平谷分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間：2023-01-22 02:20:45
平谷分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)廠家供應(yīng)
那變壓器的分接開(kāi)關(guān)是如何調(diào)整的呢？10kV變壓器的分接開(kāi)關(guān)有三個(gè)位置，如調(diào)壓范圍為±5%，當(dāng)系統(tǒng)的電壓變化不超過(guò)額定電壓的±5%時(shí)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)變壓器分接開(kāi)關(guān)的位置來(lái)解決電壓過(guò)高或過(guò)低的問(wèn)題。
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在有載分接開(kāi)關(guān)在每次的投入使用之前，需提前對(duì)有載調(diào)容調(diào)壓開(kāi)關(guān)的每個(gè)分接位置進(jìn)行直流電阻的測(cè)試，吊罩檢修時(shí)需對(duì)切換觸頭的接觸電阻進(jìn)行測(cè)試，檢查觸頭鍍層的完好和接觸情況是否良好。結(jié)合檢查定期轉(zhuǎn)動(dòng)分接開(kāi)關(guān)各檔位置，以便除去油污和氧化膜，使其各位置良好接觸。
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因?yàn)樘馗邏狠旊婋妷旱燃?jí)高，運(yùn)行次數(shù)頻繁，對(duì)輸電線路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有載分接開(kāi)關(guān)起到了十分重要的作用。幾臺(tái)并列運(yùn)行的冷油器，好在每臺(tái)潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運(yùn)行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進(jìn)油閥應(yīng)全部打開(kāi)，而用出油閥調(diào)節(jié)油的流量以避免負(fù)壓。運(yùn)行中應(yīng)定期監(jiān)視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無(wú)油花(每臺(tái)冷油器應(yīng)裝有監(jiān)察出水中有無(wú)油花的放水閥門(mén))。北方應(yīng)采取措施防止冷油器停用時(shí)銅管凍裂。
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有載分接開(kāi)關(guān)的電動(dòng)控制回路應(yīng)設(shè)置電流閉鎖裝置，其整定值為主變壓器額定電流的1.2倍，電流繼電器返回系數(shù)大于或等于0.9。高壓直流輸電所有的換流變壓器都需要有載分接開(kāi)關(guān)進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此中國(guó)特高壓、超高壓輸電線路的建設(shè)，對(duì)于有載分接開(kāi)關(guān)技術(shù)應(yīng)用起到了推動(dòng)作用。
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新裝或大修后有載分接開(kāi)關(guān)，應(yīng)在變壓器空載運(yùn)行時(shí)，在主控制室用遠(yuǎn)方電動(dòng)操作按鈕及在變壓器現(xiàn)場(chǎng)的手動(dòng)設(shè)備，試操作一個(gè)循環(huán)，檔位和電壓等各項(xiàng)指示正確，極限位置的電氣閉鎖可靠，方可調(diào)至調(diào)度要求的分接檔位以帶負(fù)荷運(yùn)行，并加強(qiáng)監(jiān)視。
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單相中部調(diào)壓無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)常用的有WD型和WDⅡ型。它們的特點(diǎn)是操動(dòng)結(jié)構(gòu)與分接開(kāi)關(guān)可以分離。三相變壓器要用三個(gè)分接開(kāi)關(guān)。動(dòng)、定觸頭安裝在垂直放置的半圓形絕緣筒內(nèi)。上節(jié)油箱扣上時(shí)，操動(dòng)桿的錐形頭部自行進(jìn)入開(kāi)關(guān)升高座內(nèi)。動(dòng)靜觸頭在上、下極限位置時(shí)有定位裝置。當(dāng)對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)上的位置指示有懷疑時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)手柄到上或下的極限位置，可判斷出正確定位。WD型分接開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭舊型號(hào)為環(huán)形觸頭，與圓形定觸柱相接觸。新生產(chǎn)的WD型分接開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭改為楔形觸頭，增加了出頭的可靠性。